维多利亚州政府已于北墨尔本的ardern站推出更新设计，部分地铁隧道站项目，由Hassell，Weston Williamson and Rogers Strotk Harbor and Partners合作设计。
在新的发展计划中对设计进行了更新，包括提供一系列公共草地，并种植树木，通过重新定位入口大门和重新定位劳伦街入口坡道来改善车站入口。入口现在将有15个高耸的砖拱，比原计划的16个要低。这些设备正在场外建造，并将在未来几个月内运送到空间站并安装。
劳伦斯街西侧也会有一个分开的，凸起的自行车路径，计划的车站车道将扩大，为车辆提供更多空间。
虽然以前的开发计划在天窗周围举起地面升高的地面，但地面的设计现在相对平坦，允许天窗出现升高。
政府表示，工作在车站上升得很好，在3月开始开发平台施工，继续安装过轨道排气系统和隧道楼板。
“Arden Station是我们近两年前推出了我们的第一台隧道无聊机的地方，现在隧道完成了我们将在未来几个月和多年内看到车站，”运输部长Jacinta Allan表示。
地铁隧道将使用五个新的地铁站将Sunbury线连接到Cranbourne和Pakenham线路，并将提供与墨尔本机场铁路的未来直接联系。
迄今为止，更新的设计是在展览上。
