更新墨尔本地铁隧道站设计亮相

维多利亚州政府已于北墨尔本的ardern站推出更新设计,部分地铁隧道站项目,由Hassell,Weston Williamson and Rogers Strotk Harbor and Partners合作设计。

在新的发展计划中对设计进行了更新,包括提供一系列公共草地,并种植树木,通过重新定位入口大门和重新定位劳伦街入口坡道来改善车站入口。入口现在将有15个高耸的砖拱,比原计划的16个要低。这些设备正在场外建造,并将在未来几个月内运送到空间站并安装。

劳伦斯街西侧也会有一个分开的,凸起的自行车路径,计划的车站车道将扩大,为车辆提供更多空间。

虽然以前的开发计划在天窗周围举起地面升高的地面,但地面的设计现在相对平坦,允许天窗出现升高。

政府表示,工作在车站上升得很好,在3月开始开发平台施工,继续安装过轨道排气系统和隧道楼板。

“Arden Station是我们近两年前推出了我们的第一台隧道无聊机的地方,现在隧道完成了我们将在未来几个月和多年内看到车站,”运输部长Jacinta Allan表示。

地铁隧道将使用五个新的地铁站将Sunbury线连接到Cranbourne和Pakenham线路,并将提供与墨尔本机场铁路的未来直接联系。

迄今为止,更新的设计是在展览上。

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